Blog de fotografía industrial y arquitectónica

Notas de campo de encargos industriales y de arquitectura en España y Europa. Escribimos sobre lo que realmente decide el resultado de una sesión comercial: seguridad y PRL en instalaciones activas, permisos de dron y registro en AESA, informes ESG y documentación para entidades financieras, y los estándares técnicos detrás de imágenes que resisten el escrutinio. Si está planificando un proyecto en Madrid o más allá, estos artículos muestran cómo trabajamos antes de pedir un presupuesto.

Fotografía Retail

Cómo fotografiar una tienda de retail sin cerrarla

La mayoría de los briefings de retail llegan con una suposición implícita: que la tienda estará cerrada durante la sesión. En la práctica casi nunca lo está. La tienda vende, el personal cumple su turno, los clientes entran por la…

ESG y Sostenibilidad

Informes ESG y Documentación Visual: Qué Necesitan las Empresas Energéticas de su Fotógrafo

Ninguna norma europea obliga a una empresa energética a fotografiar nada. Lo que cambia es quién lee el informe donde aparecen sus imágenes, y con cuánta atención. Los ingenieros de las entidades financiadoras sí exigen registros fotográficos fechados en la supervisión de obra. Esta guía separa lo legalmente exigido de lo comercialmente esperado, y muestra dónde un archivo visual disciplinado aporta valor.

Fotografía Industrial

Por Qué la Fotografía Industrial Requiere Más que un Fotógrafo

Una planta activa no se detiene para las fotos. Trabajar entre carretillas, líneas en marcha y zonas calientes exige formación PRL, seguros en regla y planificación de producción tanto como técnica fotográfica. Así preparo cada encargo industrial, y esa preparación marca la diferencia entre una cobertura útil y un turno parado.

Operaciones con dron

Permisos de dron en Madrid: todo lo que necesita saber antes de volar

Volar un dron sobre una instalación industrial, una obra de construcción o un centro logístico en Madrid parece sencillo. En la práctica, casi con toda seguridad estará operando dentro de una de las estructuras de espacio aéreo más complejas de Europa, y las consecuencias de equivocarse empiezan en 45.000 EUR.…