Madrid'de 40.000 m² depo çekimi: Havada 45 metre sınırı

Proje
A2 otoyolunun yanında, Madrid'in dağıtım kapasitesinin büyük bölümünü taşıyan lojistik koridorda yaklaşık 40.000 m² bir depo. Binayı birden fazla işletme kiralıyordu. Yerden çekim yaptığımız gün bir bölüm boştu. Fotoğrafları isteyen ise kiracılardan biri değil, gayrimenkulün sahibiydi.
İş, mülk sahibi için çalışan bir Fransız prodüksiyon ajansından geldi. Ajans bir bina portföyünü belgeliyordu ve bütün portföyde kullanacağı görsel dili belirlemişti. Madrid'deki binanın fotoğrafları da bu bütüne uymalı, başka bir fotoğrafçının elinden çıktığı hissini vermemeliydi.
Çekim planından dosya teslimine kadar bütün kararları bu ihtiyaç belirledi.
Brifing
İç ve dış mekânları kapsayan, yerden ve havadan yaklaşık 40 ila 50 fotoğraf istendi. Yazılı brifing bir referans sunumuyla geldi. Her slaytta beklenen açılar vardı: binanın tamamı, iki cephedeki yükleme kapıları, ulaşım yolları ve otoyol bağlantısı, ayrıca deponun çalışma alanlarından daha yakın görüntüler.
Sunumda iki talimat özellikle belirleyiciydi.
Birincisi, referansların yalnızca fikir vermek için gönderilmemiş olmasıydı. Sunum, çekimin şartnamesiydi. Her slaydın karşılığını fotoğraflamamız gerekiyordu.
İkincisi, bütün dosyaların işlenmemiş RAW formatında teslim edilmesiydi. Ajans, bu binanın görüntülerini portföyün geri kalanıyla eşleştirmek için post prodüksiyonu kendi yapacaktı.
Çekimin koşulları
Askerî ve havalimanı kontrollü hava sahası
Tesis askerî kontrol bölgesindeydi ve havalimanına ilişkin hava sahası kurallarına da tabiydi. Böyle bir yerde dron uçuşuna çekim sabahı karar verilemez. İlk görüşme gününde, teklif hazırlamadan önce hava sahası kısıtlarını belirledik. Başvurunun en az iki hafta önceden yapılmasını önerdik.
Verilen izinde kesin bir sınır vardı: en fazla 45 metre irtifa ve belirlenmiş bir uçuş yarıçapı.
Bu büyüklükteki bir bina için 45 metre alçak kalıyordu. Uzaklaşıp bütün yapıyı tek kareye almak mümkün değildi. Aynı kapsamı bir dizi farklı geçiş ve açıyla göstermemiz gerekiyordu.
Uçuşa müdahale eden kuşlar
Henares koridorunda bayağı şahinler ve kızıl çaylaklar yaşıyor. Uçuş günü bu yırtıcı kuşlar, çekimin büyük bölümünde drona tekrar tekrar dalış yaptı.
Fotoğraf için dronu konumlandırıp birkaç saniyede kareyi çekerek oradan ayrılabiliyorduk. Kesintisiz video geçişleri içinse bu mümkün değildi. Binanın çevresinde düzgün bir tur atabilmek için kesilmeyen bir uçuş rotası gerekiyordu; kuşların müdahale etmediği böyle bir hat yoktu.
Aralık ışığı ve çalışan depo
Yerden çekim aralık ayına denk geldi. Madrid'de o dönemde uygun hava bulabildiğimiz günler azdı; diğer günlerin çoğu yağmurluydu. Depoda çalışma sürüyordu. Yükleme kapılarında tırlar, içeride sipariş toplama araçları vardı. Çekim için bu akış durmayacaktı.
Hareketi göstermek, son işlemi ajansa bırakmak
Mülk sahibi, binanın hazırlanmış bir sahne gibi değil, çalışan bir tesis gibi görünmesini istiyordu. Uzun pozlama etkisi de gündeme geldi. Ancak post prodüksiyonu ajans yapacaktı. Hareket etkisini çekim sırasında dosyaya kalıcı biçimde işlersek, ajansın vermesi gereken bir kararı önceden vermiş olacaktık.
Nasıl çalıştık
Çekimi iki ziyarete ayırdık
Yerden çekimi aralık ayındaki ilk açık hava aralığında yapmayı önerdik. Hava çekimini ise uçuş izinleri tamamlandıktan sonraya bıraktık.
Bu karar ikinci bir seyahat günü gerektirdi ama iki fayda getirdi. Yerden çekim, izin takvimini beklemeden uygun ışıkta tamamlandı. İlk ziyaret aynı zamanda keşif oldu; dron çekimine geldiğimizde kullanacağımız konumları biliyorduk.
Çevresinde dönmek yerine çapraz geçişler yaptık
45 metre irtifa sınırı ve izin verilen yarıçap içinde, binanın tamamını tek kareye alabilecek bir uçuş konumu yoktu. Bu nedenle çapraz geçişlerle yapının bütününü, iki yükleme cephesini, manevra sahasını ve otoyola uzanan yol bağlantısını ayrı açılardan çektik. Kuşların müdahale etmediği bölümlerden daha yakın görüntüler de aldık.
Brifingde istenen kapsamı tamamladık. Binanın bütünü tek bir açıyla değil, birbirini tamamlayan fotoğraflarla anlatıldı. Elimizdeki iznin sınırları içinde uygulanabilecek yöntem buydu.
Referans sunumunu çekim planına dönüştürdük
Her slaytı sahada karşılığını bulmamız gereken bir kare gibi ele aldık. Çekim sırasını o anda kolayımıza gelen rotaya göre değil, brifingdeki sıraya göre kurduk. Özellikle istenen iki yükleme cephesini, birbirleriyle karşılaştırılabilecek bir çift hâlinde fotoğrafladık.
Çalışma anlarını kadraja aldık
Uzun pozlama etkisini dosyaya kalıcı biçimde işlemek yerine hareketi görüntünün içinde tuttuk. Raflar arasından geçen forklift, kumandaların başındaki operatör ve yükleme alanındaki araçlar kadrajlara girdi. RAW dosyalar sayesinde hareketin son görüntüde ne ölçüde vurgulanacağına, renk düzenlemesini yapan ajans karar verebildi.
İçeride üç farklı ışık kaynağını dengeledik
Yüksek tavan armatürleri, çatı ışıklıkları ve açık yükleme kapılarından gelen ışık aynı beton yüzeye düşüyordu. Üç kaynağın renk sıcaklıkları farklıydı. Pozlamayı çatı yapısını ve zemini birlikte koruyacak biçimde ayarladık. Böylece post prodüksiyonda nötr renk dengesi kurulurken gölgelerdeki görüntü kalitesi korunabildi.
Çekimden örnekler
Dosya teslimi
Yerden ve havadan çekilen bütün kareleri, işlenmemiş RAW dosyalarıyla tek bir bulut aktarımında teslim ettik.
Teknik hatalı kareler dışında eleme yapmadık. Post prodüksiyonu başka bir ekibin üstleneceği işte, bütün çekimi teslim etmek ajansa daha geniş bir seçim alanı bıraktı. Ajans kendi seçkisini hazırlayıp mülk sahibine sundu.
Bu sayfada gördüğünüz fotoğrafları daha sonra kendi portföyümüz için işledik. Bunlar mülk sahibine teslim edilen sürümler değil. Müşteriye ham dosya, portföyümüze kendi düzenlememiz girdi.
Bu çekimin portföye katkısı
Gayrimenkul sahipleri, fonlar ve varlık yöneticileri lojistik tesis fotoğraflarını, binayı hiç ziyaret etmeyecek kişilere göstermek için kullanır. Yatırımcılar, potansiyel kiracılar ve değerleme uzmanları fotoğraftan yapının büyüklüğünü, ulaşımını, durumunu ve nasıl çalıştığını anlayabilmeli. Bu ihtiyaç, reklam görselinden farklı bir çekim planı gerektirir.
Bu işlerde mimari görüntü kalitesi kadar belgelemenin tutarlılığı da önemlidir. İspanya'daki sanayi bölgelerinin çoğunda bir tür hava sahası kısıtı vardır. Birden fazla fotoğrafçının çalıştığı portföylerde ise ortak görsel dil korunmalıdır. Dört ayrı üslupla çekilmiş dört binayı sağlıklı biçimde karşılaştırmak zorlaşır.
Bu projede iki koşulu da aynı anda karşıladık. İzin sürecini erken başlattık, verilen çekim şartnamesini izledik ve sonraki kararları ajansa bırakan dosyalar teslim ettik.
Sıkça Sorulan Sorular
Evet, gerekli hazırlık süresi ve izinlerle. TKM Photo'nun AESA operatör kaydı var; izinleri her proje için ayrıca koordine ediyoruz. Askerî kontrol veya havalimanı kontrolü altındaki sahalarda başvuruyu en az iki hafta önce planlamak gerekir. Verilen izin irtifa ya da uçuş yarıçapı sınırı içerebilir. Çekim kapsamını bu sınırlara göre önceden kurarız.
Birbirini tamamlayan açılarla. Çapraz geçişlerle binanın bütününü kapsar, iki cepheyi karşılaştırılabilecek biçimde çekeriz. Yapının çevresiyle ilişkisini göstermek için bağlantı yollarını da kadraja alırız. Bu projede 45 metre irtifa sınırı nedeniyle kullanılabilecek yöntem buydu.
Evet. Portföyünün görsel dilini kendi oluşturan ajans ve stüdyolarla düzenli olarak bu biçimde çalışıyoruz. Yalnızca seçilmiş kareleri değil, teknik hatalar ayıklandıktan sonra bütün çekimi teslim ediyoruz. Kaynak dosyalar çekim ücretinden ayrı fiyatlandırılır. Koşulları RAW dosya teslimi sayfamızda bulabilirsiniz.
Evet. Özellikle portföy projelerinde ortak görünümü korumak için bu yöntem uygundur. Her slaytı çekilecek bir kare olarak ele alır, sahadaki planı brifinge göre kurarız. Böylece yeni fotoğraflar mevcut portföye uyum sağlar.
Evet. Endüstriyel çekimlerin çoğunu faal tesislerde yapıyoruz. Çalışanları ve araç hareketini kadraja dâhil ediyoruz. Müşteri hareket etkisini kendi post prodüksiyonunda belirlemek istiyorsa, bunu mümkün kılacak görüntüleri çekip son işlemi onun ekibine bırakıyoruz.
Çoğu sahada bir onay veya koordinasyon işlemi, bazı sahalarda ise birden fazlası gerekir. Sanayi bölgeleri otoyol ve havalimanı çevrelerinde yoğunlaştığı için yerde fark edilmeyen hava sahası kısıtları bulunabilir. Operatörün AESA kaydı olmalıdır. Bölgeye göre ayrıca uçuş izni gerekebilir; izin irtifa, yarıçap veya saat sınırı içerebilir. Hava sahasını rezervasyondan sonra değil, tekliften önce kontrol ederiz. Ayrıntıları Madrid'de dron izinleri sayfamızda açıklıyoruz.
Dört başlığı karşılamak gerekir. Ölçek için binanın tamamını tek karede veya birbirini tamamlayan açılarda gösteririz. Erişim için manevra sahasını, yükleme cephelerini ve otoyol bağlantısını çekeriz. Yapının durumu için zemin, çatı taşıyıcıları ve yükleme ekipmanını açıkça gösteririz. Kullanım için de deponun çalışırken nasıl işlediğini kaydederiz. Çalışan bir depo, kiracıya boş ve temiz bir hacimden daha fazla bilgi verir. Bu dört başlık, ziyaret öncesinde kiracıların ve değerleme uzmanlarının sorularının çoğunu karşılar.
Bu projede bir gün yerden çekim ve bir hava çekimi oturumu yaptık. İki ziyaretin arasında üç ay vardı. Bu aralık çekimin süresinden değil, hava koşulları ve izin takviminden kaynaklandı. İç mekânları, iki yükleme cephesi ve hava görüntüleriyle 40.000 m² bir binanın kapsamı tam günlük çekim gerektirir. Kısıtlı hava sahasında takvimi çoğunlukla izin süreci belirler.
Evet. Türkiye'den yönettiğiniz projeler dâhil, İspanya ve Avrupa genelinde çekim yapıyoruz. Seyahat giderlerini proje teklifinde belirtiriz. Henares koridoru merkezimize yaklaşık bir saat uzaklıkta olduğu için bu işte izin koordinasyonu ve ikinci ziyaret kolayca planlanabildi.
Uygun hava ile uçuş izninin hazır olduğu tarih her zaman örtüşmez. Yerden çekimi ilk açık hava aralığında tamamlamak, bu kısmın izin sürecini beklemesini önler. İlk ziyaret ayrıca hava çekimi için keşif yapma fırsatı verir.
Endüstriyel tesis veya lojistik depo çekiminizi konuşalımDiğer sorularınız için sıkça sorulan sorular sayfasını inceleyebilir veya bize yazabilirsiniz. Bir iş günü içinde yanıt veriyoruz.
TESİSİNİZ İÇİN TEKLİF
Teklif isteyinİşin kapsamını, günlük çekim ücretini ve teslim tarihini içeren teklifimizi bir iş günü içinde gönderiyoruz.
E-posta ile ulaşın: info@tkmphoto.com
