40.000 m² Üzerinde 45 Metrelik Tavan: Madrid Koridorunda Bir Lojistik Deposunu Fotoğraflamak

Alacakaranlıkta depo dış cephesi; parçalı bulutlu gökyüzü altında uzun cephe ve rampa hattı.

Proje

A2 otoyolunun kenarında, Madrid'in dağıtım kapasitesinin büyük bölümünü taşıyan koridorda yaklaşık 40.000 m²'lik bir lojistik deposu. Bina kiralık bir varlık: içinde birkaç operatör var, yerden çekim günü birimlerden biri boştu ve fotoğraflara ihtiyaç duyan taraf bunların hiçbiri değildi. Mülk sahibiydi.

İş bize, bu mülk sahibi için çalışan bir Fransız prodüksiyon ajansı üzerinden geldi. Belgelenecek bir bina portföyleri ve bu portföy genelinde oturmuş bir görsel üslupları vardı. Madrid'den istedikleri, o portföye başka bir fotoğrafçı çekmiş gibi durmadan yerleşecek bir kare setiydi.

İşin nasıl yürütüleceğini neredeyse tamamen bu çerçeve belirledi.

Brifing

İç ve dış, yerden ve havadan yaklaşık kırk ila elli görsel. Yazılı brifing, mülk sahibinin beklediği açıları slayt slayt gösteren bir referans sunumu olarak geldi: binanın tüm oturum alanı, binanın iki yanındaki rampa cepheleri, yol erişimi ve otoyolla ilişkisi, operasyon alanının daha yakın kareleri.

Bu sunumdaki iki talimat diğerlerinden daha önemliydi.

Birincisi, sunumun bir ilham panosu olmadığıydı. Bir şartnameydi ve görsellerin ona slayt slayt karşılık vermesi gerekiyordu.

İkincisi teslim formatıydı. Her dosya işlenmemiş RAW olarak teslim edilecekti. Bu binanın setteki diğerleriyle uyuşması için post prodüksiyonu ajans kendisi yapacaktı.

Zorluk

Bütün alanın üzerinde kısıtlı hava sahası

Lokasyon askerî bir kontrol bölgesinin içinde ve aynı zamanda havalimanı düzenlemesine tabi. Böyle bir alanda dron uçuşu, çekim sabahı verilen bir karar değildir. Hava sahasını daha teklif vermeden, talebin ilk gününde işaretledik ve başvurunun en az iki hafta önceden yapılmasını önerdik.

Gelen onay, 45 metrelik kesin bir irtifa tavanı ve tanımlı bir operasyon yarıçapı içeriyordu.

Bu büyüklükte bir bina için kırk beş metre alçaktır. Geri çekilip binanın tamamını tek karede görmek ile aynı izlenimi bir dizi geçişten kurmak zorunda kalmak arasındaki farktır.

Kuşlar

Henares koridoru yırtıcı kuşların bölgesidir. Şahinler ve kızıl çaylaklar koridor boyunca kendi bölgelerini sahiplenir ve uçuş günü hava aracına defalarca saldırdılar; oturumun büyük bölümünde üzerine dalış yaptılar.

Fotoğraf için bu yönetilebilir bir durumdur. Dron konumlandırılır, kare çekilir ve konum birkaç saniye içinde terk edilir. Kesintisiz video geçişleri için ise hiç yönetilebilir değildir, çünkü temiz bir yörünge uçuşu kesintisiz bir uçuş hattı ister ve gökyüzünde böyle bir uçuşun yapılabileceği bir kesit yoktu.

Aralık ışığı ve çalışan bir bina

Yerden çekim aralık ayına denk geldi; bu da Madrid'de kullanılabilir günlerin kısa bir liste olması, diğerlerinin çoğunda yağmur demek. Depo da çalışıyordu. Rampalarda tırlar vardı, sipariş toplayıcılar hareket halindeydi ve hiçbiri bir fotoğrafçı için durmayacaktı.

Hareket, ama kararı bize ait olmadan

Mülk sahibi binanın sahnelenmiş değil, canlı görünmesini istiyordu. Uzun pozlama uygulamasından söz edildi. Ancak post prodüksiyonu biz değil ajans yapıyordu; dosyaya işlenmiş herhangi bir hareket efekti, onlara ait bir tercihi ellerinden almış olurdu.

Yaklaşımımız

Bir yerine iki ziyaret

Prodüksiyonu ikiye bölmeyi önerdik. Yerden çekim aralıktaki ilk açık hava penceresinde çekilecek, hava çekimi ise izinler tam olarak yerine oturana kadar bekleyecekti.

Bu karar bize ikinci bir yolculuk gününe mal oldu ve iki açıdan doğru karardı. Yerden çekim setinin hava sahası evrakına rehin kalmadan iyi ışıkta çekilmesini sağladı ve uçuştan önce bir keşif ziyareti imkânı verdi; böylece hava çekimi günü konumlar zaten belliyken başladı.

Yörünge yerine çapraz geçişler

45 metrelik tavan ve sabit bir yarıçap altında, binanın tamamı yasal hiçbir konumdan tek kareye sığmaz. Bu yüzden bina bir set olarak kapsandı: tüm oturum alanını taşıyan çapraz geçişler, iki rampa cephesi, avlu ve otoyola çıkan yol bağlantısı; bunlara ek olarak kuşların saldırmadığı sektörlerden uçulan daha yakın kareler.

Brifingin istediği kapsam eksiksiz. Tek bir açıdan çekilmek yerine açılardan kuruldu ve elimizdeki onayın sınırları içinde alabileceği tek biçim buydu.

Başkasının planına göre çekim

Bir referans sunumuna göre çalışmak, kendi gözünüze göre çalışmaktan farklı bir disiplindir. Her slayt eşleştirilecek bir kare olarak ele alındı ve sahadaki sıra, o an işimize gelen sırayı değil sunumdaki sırayı izledi. Brifingde özellikle belirtilen iki yandaki rampa cepheleri, birbiriyle karşılaştırılarak okunabilsin diye çift olarak çekildi.

Karede hareket, kararlar açık

Uzun pozlamayı dosyaya işlemek yerine, hareket taşıyabilecek her karenin gerçekten hareket taşımasını sağladık: zeminden geçen bir forklift, kumandanın başındaki bir operatör, rampalardaki araçlar. RAW olarak teslim edilen bu karelerin her biri, hareketin ne ölçüde işleneceği tercihini hâlâ tamamen içinde taşıyor ve bu tercih renk düzenlemesini yapan ajansta kaldı.

İç mekânda karışık ışık

İç mekân, yüksek tavan aydınlatmasıyla çalışıyor; çatı ışıklıklarından ve açık rampa kapılarından da gün ışığı giriyor. Yani aynı betonun üzerine üç farklı renk sıcaklığında üç ışık kaynağı düşüyor. Pozlamalar çatı strüktürünü ve zemini birlikte tutacak şekilde ayarlandı; böylece nötr nokta, gölgeler dağılmadan post prodüksiyonda belirlenebildi.

Seçilmiş İşler

Teslimatlar

Yerden ve havadan çekilen her kare, işlenmemiş RAW dosya olarak tek bir bulut aktarımıyla birlikte teslim edildi.

Teknik olarak başarısız kareler dışında bizim tarafımızda hiçbir eleme yapılmadı, çünkü renk düzenlemesini başkasının yapacağı bir set, seçilmiş halinden çok eksiksiz haliyle işe yarar. Ajans kendi seçkisini yaptı ve mülk sahibine sundu.

Bu sayfada yayımlanan görseller, sonradan portföyümüz için yaptığımız kendi düzenlemelerimizdir. Mülk sahibinin aldığı versiyonlar değildir ve bu ayrım işin ta kendisidir.

Bu Neden Önemli

Lojistik gayrimenkul, reklamla hiçbir ilgisi olmayan bir nedenle fotoğraflanır. Mülk sahipleri, fonlar ve varlık yöneticileri bu görselleri binaya hiç ayak basmayacak kişilere göstermek için kullanır: yatırımcılar, potansiyel kiracılar, değerleme uzmanları. Bu izleyicilerin bir fotoğraftan okuması gereken şey büyüklük, erişim, durum ve mekânın gerçekte nasıl işlediğidir.

Bu da işi, üzerine mimari bir standart eklenmiş bir dokümantasyon problemi yapar ve özellikle iki konuda hata kaldırmaz. Birincisi kısıtlı hava sahası; İspanya'daki sanayi bölgelerinin çoğu bir şekilde böyle bir sahanın içindedir. İkincisi tutarlılık; dört kişinin dört farklı üslupla çektiği bir portföy, bina bina karşılaştırılamaz.

Bu proje ikisini birden içeriyordu ve ikisiyle de başa çıkmanın yolu aynı: başvuruyu erken yapmak, size verilen şartnameye göre çekmek ve kalan her kararı açık bırakan dosyalar teslim etmek.

Sıkça Sorulan Sorular

Evet, yeterli süre tanınırsa. TKM Photo, AESA operatör kaydı kapsamında uçar ve izinler her iş için ayrıca koordine edilir. Askerî ya da havalimanı kontrolündeki bir alanda başvuruyu iki hafta önceden yapmak gerçekçidir. Gelen onay bir irtifa tavanı ya da sabit bir yarıçap içerebilir; çekim kapsamını bu sınırlara göre planlamak, onları çekim günü keşfetmekten iyidir.

Tek bir görüntü yerine bir dizi olarak kapsayarak: tüm oturum alanını taşıyan çapraz geçişler, eşleştirilmiş çift olarak çekilen iki cephe ve binanın çevresiyle birlikte okunabilmesi için erişim yolları. Bu projede 45 metrelik tavan, bunu mümkün olan tek yöntem haline getirdi.

Evet. Bir portföy genelinde kendi üslubunu koruyan ajanslar ve stüdyolar çoğu zaman bitmiş dosya yerine işlenmemiş dosyaya ihtiyaç duyar ve biz de düzenli olarak bu şekilde çalışıyoruz. Teslim edilen şey seçilmiş bir seçki değil, çekimin tamamıdır. Kaynak dosyalar çekimden ayrı fiyatlandırılır; koşullar RAW dosya teslimi sayfamızda.

Evet; bir portföy projesinde genellikle doğru talimat da budur. Referans sunumu bir şartnamedir. Her slayt bir kare olarak eşleştirilir ve sahadaki sıra brifingi izler; böylece set, mevcut işlerin dışında kalmak yerine onların arasına yerleşir.

Evet. Endüstriyel işte faal sahalar istisna değil, olağan durumdur. Hareket, etrafından dolaşılacak bir şey olarak planlanmaz, karelere dahil edilir. Müşteri hareket efekti istediğinde hareketin dosyada bulunmasını sağlıyor, efekti onların renk düzenlemesine bırakıyoruz.

Neredeyse her zaman bir şey gerekir ve birçok sanayi bölgesinde birden fazla şey. İspanya'da sanayi arazileri otoyolların ve havalimanlarının çevresinde toplanır; bu yüzden bir alan, yerde bunu gösteren hiçbir şey olmasa bile çoğu zaman kontrollü hava sahasının içindedir. Operatörün AESA'ya kayıtlı olması gerekir ve bölgeye bağlı olarak uçuş, bir irtifa tavanı, bir yarıçap ya da bir zaman aralığı içerebilen özel bir izin gerektirir. Hava sahasını rezervasyondan sonra değil, teklif vermeden önce kontrol ediyoruz; ayrıntılar Madrid'de dron izinleri sayfamızda.

Dört şeye ve bunlar bir reklamverenin isteyeceği dört şey değildir. Ölçek: tüm oturum alanının tek bir görüntüde okunması ya da bir setten kurulması. Erişim: avlu, rampa cepheleri ve otoyola çıkan yol bağlantısı. Durum: zeminin, çatı strüktürünün ve rampa ekipmanının net kareleri. Ve kullanım: mekânın boş değil çalışır halde görünmesi, çünkü çalışan bir bina kiracıya temiz bir binadan daha çok şey anlatır. Bu dördünü kapsayan bir set, potansiyel bir kiracının ya da değerleme uzmanının ziyaretten önce soracaklarının çoğunu yanıtlar.

Bu projede bir gün yerden çekim ve bir hava çekimi oturumu; iş gerektirdiği için değil, hava durumu ve hava sahası zamanlaması nedeniyle üç ay arayla iki ziyarete bölündü. İç mekânları, iki rampa cephesini ve havadan çekimi içeren 40.000 m²'lik bir bina tam bir çekim günüdür; hava sahası kısıtlıysa sınırlayıcı etken genellikle kamera değil, onay takvimidir.

Evet. İşlerimiz İspanya ve Avrupa genelinde sürüyor ve yolculuk, projeyle birlikte fiyatlandırılıyor. Henares koridoru merkezimize bir saat uzaklıkta; izin koordinasyonunun ve ikinci ziyaretin burada pratik olmasının nedeni de bu.

Çünkü hava durumu ile hava sahası aynı saate göre işlemez. Yerden çekimi ilk açık hava penceresine sabitlemek, dron onayı hâlâ süreçteyken onu kritik yoldan çıkarır ve ilk ziyaret ikincisi için keşif işlevi de görür.

Endüstriyel ya da Lojistik Projenizi Konuşalım

Daha fazla yanıt için sıkça sorulan sorular sayfasına bakabilir ya da bize yazabilirsiniz; bir iş günü içinde yanıt veriyoruz.